ที่ตั้ง: ความบันเทิงเกมการ์ดออนไลน์ ธุรกิจ ความบันเทิงเกมการ์ดออนไลน์ :สายการบินร้องเรียนเกี่ยวกับการเพิ่มขึ้นของค่าธรรมเนียมผู้โดยสารขาเข้าของเม็กซิโก

ความบันเทิงเกมการ์ดออนไลน์ :สายการบินร้องเรียนเกี่ยวกับการเพิ่มขึ้นของค่าธรรมเนียมผู้โดยสารขาเข้าของเม็กซิโก

author:仪貂 ที่มา: ไซต์ดั้งเดิม เวลา:2019-09-01

MEXICO CITY (Reuters) - กลุ่มอุตสาหกรรมการบินกำลังกดดันรัฐบาลเม็กซิโกให้ยกเลิกการขึ้นค่าธรรมเนียมในเดือนมกราคมสำหรับผู้โดยสารระหว่างประเทศที่เดินทางมาถึงเม็กซิโกซิตี้โดยอ้างว่าเป็นการทำร้ายสายการบินและความสามารถในการแข่งขันทางเศรษฐกิจของประเทศ

รูปถ่าย: มีคนเห็นที่สนามบินเบนิโต้ฮัวเรซในเม็กซิโกซิตี้, เม็กซิโก 7 ธันวาคม 2017 REUTERS / Carlos Jasso

ค่าธรรมเนียมดังกล่าวเพิ่มขึ้น 25% สู่ 51.12 ดอลลาร์ต่อผู้โดยสารในปีนี้เพื่อช่วยสนับสนุนพันธบัตรมูลค่า 2 พันล้านดอลลาร์สำหรับการก่อสร้างสนามบินที่ออกแบบโดยนอร์แมนฟอสเตอร์ใหม่ซึ่งมีการพัฒนา 13.4 พันล้านดอลลาร์เนื่องจากจะเปิดในปี 2563 การเลือกตั้งประธานาธิบดีของเม็กซิโกเมื่อเดือนกรกฎาคม

สมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) และละตินอเมริกาและแคริบเบียนสมาคมขนส่งทางอากาศ (ALTA) ซึ่งเป็นตัวแทนของสายการบินคัดค้านการเพิ่มขึ้นกล่าวว่าทำให้สนามบินเม็กซิโกซิตี้มีการแข่งขันน้อยลง

สายการบินเม็กซิกันที่ใหญ่ที่สุดที่ใช้สนามบินคือ ( ), Interjet และ Volaris และสายการบินระหว่างประเทศก็ใช้เช่นกัน

สมาคมได้ส่งจดหมายถึงรัฐมนตรีช่วยว่าการขนส่ง Yuriria Mascott และรองผู้ว่าการกระทรวงการคลัง Miguel Messmacher เมื่อเดือนที่แล้วนาย Luis Felipe de Oliveira ผู้อำนวยการด้านการขนส่งของ ALTA กล่าว

ในจดหมายสมาคมสมาคมเตือนการปรับขึ้นค่าธรรมเนียมอาจส่งผลให้ผู้โดยสารลดลง 1.7 ล้านคนต่อปีและนำไปสู่รายได้โดยรวมที่ลดลง ข้อมูลดังกล่าวจะแสดงถึงการลดลงเกือบร้อยละ 11 จากจำนวนผู้โดยสารระหว่างประเทศ 15.8 ล้านคนที่ให้บริการโดยสนามบินเม็กซิโกซิตี้ในปี 2560

จนถึงตอนนี้เขากล่าวว่าสมาคมยังไม่ได้รับคำตอบ

สนามบินนานาชาติของเม็กซิโกซิตี้กระทรวงคมนาคมและขนส่งและกระทรวงการคลังไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็น

“ ความสามารถของสนามบินเม็กซิโกซิตีในปัจจุบันอยู่ใกล้จุดสูงสุดและเป็นอุปสรรคต่อการเติบโตของประเทศและภูมิภาค” เดอโอลีฟรากล่าว “ อย่างไรก็ตามเราเชื่อว่ามีวิธีที่ดีกว่าในการหาแหล่งเงินทุนสำหรับสนามบินแห่งใหม่”

อีกทางเลือกหนึ่งที่ทางสมาคมเสนอคือลดค่าธรรมเนียมเพื่อสนับสนุนการเดินทางระหว่างประเทศ

ผู้โดยสารที่ใช้จ่ายเงินในสนามบินไม่เพียงสร้างรายได้จากร้านค้าสนามบินเดอโอลีฟรากล่าว แต่สำหรับสนามบินเองด้วยเพราะได้รับยอดขายส่วนหนึ่งจากร้านค้า

เม็กซิโกซิตี้แข่งขันกับปานามาซิตี้โบโกตาและสนามบินอื่น ๆ ในสหรัฐอเมริกาเพื่อเป็นจุดศูนย์กลางการจราจรและสมาคมต่างๆอ้างว่าการเพิ่มค่าธรรมเนียมอาจทำให้ความสามารถในการแข่งขันลดลง

สนามบินนานาชาติเม็กซิโกซิตี้มีการคิดค่าธรรมเนียมซึ่งคิดเป็นเงินดอลลาร์สหรัฐเท่ากับ $ 44.07 และเพิ่มภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) ร้อยละ 16

เนื่องจากสนามบินคำนวณและแสดงค่าธรรมเนียมในรูปแบบที่แตกต่างกันการเปรียบเทียบโดยตรงจึงไม่ตรงไปตรงมา

แต่เอกสารที่ตีพิมพ์โดยสนามบินแสดงให้เห็นว่าค่าธรรมเนียมของเม็กซิโกซิตี้สำหรับผู้โดยสารระหว่างประเทศนั้นสูงกว่าของคู่แข่งในละตินอเมริกาและประมาณสองเท่าของฮับขนาดใหญ่ในยุโรป Tocumen International Airport ในปานามามีค่าธรรมเนียม $ 40 และสนามบินนานาชาติ El Dorado ใน Bogota $ 38

($ 1 = 0.8157 ยูโร)

รายงานโดย Stefanie Eschenbacher และ Christine Murray; เรียบเรียงโดย Cynthia Osterman

มาตรฐานของเรา:
พิมพ์บทความนี้】 【ปิดหน้าต่าง】【กลับไปด้านบน】 [
บทความที่เกี่ยวข้อง
บทความแนะนำ
栏目导航


热点导读
ความบันเทิงเกมการ์ดออนไลน์ :การเติบโตของงานสหรัฐช้าลง; อัตราการว่างงานลดลงเหลือร้อยละ 3.7
ความบันเทิงเกมการ์ดออนไลน์ :สายการบินร้องเรียนเกี่ยวกับการเพิ่มขึ้นของค่าธรรมเนียมผู้โดยสารขาเข้าของเม็กซิโก
ความบันเทิงเกมการ์ดออนไลน์ :ผู้พิพากษาสหรัฐโยนคดีความเกี่ยวกับฉลากบนพาเมซานชีส
ความบันเทิงเกมการ์ดออนไลน์รุ่นมือถือ :จีนควรปล่อยแคนาดาให้เป็นอิสระหลังจากการจับกุมหัวเว่ย Pompeo ของสหรัฐฯกล่าว
ความบันเทิงเกมการ์ดออนไลน์รุ่นมือถือ :ผู้โดยสารเที่ยวบิน NY-Baku เพื่อรับวีซ่าอาเซอร์ไบจันที่สนามบิน
ความบันเทิงเกมการ์ดออนไลน์รุ่นมือถือ :Walmart ผลักดันให้ขายสินค้าออนไลน์ในราคา $ 10 ขึ้นไปเพื่อรับผลกำไรอีคอมเมิร์ซที่เข้าใจยาก
ยินดีต้อนรับคุณ! !:Azercell ประกาศส่วนลดที่น่าเหลือเชื่อ
ความบันเทิงเกมการ์ดออนไลน์ :สายการบินร้องเรียนเกี่ยวกับการเพิ่มขึ้นของค่าธรรมเนียมผู้โดยสารขาเข้าของเม็กซิโก
ยินดีต้อนรับคุณ! !:อิหร่านและเยอรมนีลงนามในบันทึกความเข้าใจด้านความปลอดภัยนิวเคลียร์
ความบันเทิงเกมการ์ดออนไลน์ :Tesla 'Despondent' Musk มีลักษณะคล้ายกับเลห์แมน Einhorn กล่าวว่า Greenlight